دليل جمارك وميناء مرسين

مرسين، على الساحل الشرقي لتركيا على البحر المتوسط، من أهم موانئ البلاد. تصل إليها البضائع المتجهة إلى جنوب تركيا ووسطها، وكذلك جزء كبير من بضائع الترانزيت التي تواصل طريقها برًّا إلى الشرق الأوسط.

ميناء مرسين الدولي (MIP)

الميناء الرئيسي في مرسين هو ميناء مرسين الدولي (MIP). كان في الأصل ميناءً حكوميًّا تديره السكك الحديدية التركية (TCDD). وفي 2007 نُقلت حقوق تشغيله لمدة 36 عامًا إلى شركة أسستها PSA International وAkfen Holding، وانضمّت IFM إلى المساهمين في 2017.

أبرز المعلومات:

• في 2023 تعامل MIP مع نحو 2 مليون حاوية نمطية (TEU) وأكثر من 8 ملايين طن من البضائع التقليدية.
• هو ميناء متعدد الأغراض: حاويات، وبضائع عامة، وبضائع سائبة، ومركبات.
• يهدف مشروع توسعة يُعرف باسم EMH2 إلى رفع الطاقة الاستيعابية السنوية للحاويات من نحو 2.6 مليون إلى 3.6 مليون TEU.

من يدير الجمارك في مرسين؟

تتولّى المديرية الإقليمية للجمارك والتجارة الخارجية في وسط المتوسط (Orta Akdeniz Gümrük ve Dış Ticaret Bölge Müdürlüğü) التابعة لوزارة التجارة، ومقرّها مرسين، الشؤون الجمركية في مرسين وأضنة.

وتشمل مديريات الجمارك في المنطقة (بأسمائها الرسمية التركية):

في مرسين

• Mersin Gümrük Müdürlüğü — مكتب الجمارك الرئيسي للميناء
• Mersin Serbest Bölge Gümrük Müdürlüğü — للمنطقة الحرة في مرسين (قره دوفار، قضاء أكدنيز)
• Mersin Akaryakıt Gümrük Müdürlüğü — للوقود
• Taşucu Gümrük Müdürlüğü — في ميناء طاشوجو بسيليفكه، غرب مرسين

في أضنة ومحيطها

• Adana Gümrük Müdürlüğü
• Çukurova Havalimanı Gümrük Müdürlüğü (مطار تشوكوروفا، أُنشئت عام 2022)
• مديريات جمارك Botaş وGölovası وİncirlik، إضافة إلى مكتب المنطقة الحرة في يومورتاليك

وكالعادة، راجع موقع المديرية الإقليمية للاطلاع على القائمة الحالية، فقد تتغيّر أسماء المكاتب ومهامها.

المنطقة الحرة في مرسين

المنطقة الحرة في مرسين، المجاورة للميناء، من أقدم المناطق الحرة في تركيا. يمكن فيها تخزين البضائع أو معالجتها أو إعادة تصديرها دون استيرادها إلى تركيا، ما يجعلها مفيدة للتوزيع الإقليمي وتجارة الترانزيت.

مرسين بوابةً للترانزيت

تصل شحنات كثيرة إلى مرسين بحرًا، ثم تواصل برًّا بنظام الترانزيت نحو الشرق الأوسط. ومن المسارات الشائعة الاتجاه شرقًا إلى معبر الخابور على الحدود العراقية. وتغادر بضائع أخرى مرسين إلى سائر موانئ المتوسط، أو تصل من آسيا لتوزيعها داخل تركيا.

الخطوات المعتادة لبضائع الترانزيت:

1. تصل السفينة وتُفرَّغ الشحنة في منطقة التخزين المؤقت بالميناء.
2. يُفتح بيان ترانزيت (TIR أو NCTS) في جمارك مرسين.
3. تتجه الشاحنة تحت الرقابة الجمركية إلى معبر الخروج، حيث يُغلق الترانزيت.

نصائح عملية

1. احجز الشاحنات مبكرًا. حين يزدحم الميناء، قد يصعب إيجاد الشاحنات ومساحات التخزين فيه.
2. راقب المهلة المجانية ورسوم التخزين. الحاويات التي تبقى طويلًا في الميناء قد تتحمّل رسوم تأخير (ديمرج) وتخزين.
3. جهّز مستندات الترانزيت قبل وصول السفينة. فذلك يساعد الشحنة على مغادرة الميناء أسرع.
4. تحقّق من قواعد بلد الوجهة النهائية. إذا كانت الشحنة ستواصل إلى بلد مجاور، فتأكد من جاهزية شهاداته وتصاريحه أيضًا.

تصل AntEX بحار تركيا بطرقها. نتابع الشحنات البحرية من مرسين حتى آخر حدود، بعناية واهتمام وتتبّع متواصل.