İçeriğe geç
AntEX
Tüm yazılar

Mersin Gümrüğü ve Limanı Rehberi

Mersin, Türkiye’nin Akdeniz’deki ana kapısı ve Orta Doğu için kilit bir transit limanı. Limanın ve gümrük idarelerinin nasıl örgütlendiğini anlatıyoruz.

21 Ekim 2026 · 2 dk okuma

Türkiye’nin doğu Akdeniz kıyısındaki Mersin, ülkenin en önemli limanlarından biridir. Güney ve orta Türkiye’ye gelen yükler buraya ulaşır; karayoluyla Orta Doğu’ya devam eden transit yüklerin büyük bir kısmı da öyle.

Mersin Uluslararası Limanı

Mersin Uluslararası Limanı (MIP)

Mersin’deki ana liman Mersin Uluslararası Limanı (MIP)’dır. Başlangıçta Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları’nın (TCDD) işlettiği bir devlet limanıydı. 2007’de işletme hakları, PSA International ve Akfen Holding’in kurduğu bir şirkete 36 yıllığına devredildi; IFM 2017’de ortak oldu.

Temel bilgiler:

  • MIP, 2023’te yaklaşık 2 milyon TEU konteyner ve 8 milyon tonun üzerinde konvansiyonel yük elleçledi.
  • Konteyner, genel kargo, dökme yük ve araç elleçleyen çok amaçlı bir limandır.
  • EMH2 olarak bilinen genişleme projesi, yıllık konteyner kapasitesini yaklaşık 2,6 milyondan 3,6 milyon TEU’ya çıkarmayı hedefliyor.

Mersin’de gümrüğü kim yönetir?

Mersin ve Adana’daki gümrük işlerini Ticaret Bakanlığı’na bağlı, merkezi Mersin’de bulunan Orta Akdeniz Gümrük ve Dış Ticaret Bölge Müdürlüğü yürütür.

Bölgedeki gümrük müdürlükleri şunlardır:

Mersin’de

  • Mersin Gümrük Müdürlüğü — liman için ana gümrük idaresi
  • Mersin Serbest Bölge Gümrük Müdürlüğü — Mersin Serbest Bölgesi için (Karaduvar, Akdeniz ilçesi)
  • Mersin Akaryakıt Gümrük Müdürlüğü — akaryakıt için
  • Taşucu Gümrük Müdürlüğü — Mersin’in batısında, Silifke’deki Taşucu limanında

Adana ve çevresinde

  • Adana Gümrük Müdürlüğü
  • Çukurova Havalimanı Gümrük Müdürlüğü (2022’de kuruldu)
  • Botaş, Gölovası ve İncirlik gümrük müdürlükleri ile Yumurtalık Serbest Bölge idaresi

Her zaman olduğu gibi, güncel liste için bölge müdürlüğünün internet sitesine bakın. İdare adları ve görevleri değişebilir.

Mersin Serbest Bölgesi

Limanın hemen yanındaki Mersin Serbest Bölgesi, Türkiye’nin en eski serbest bölgelerinden biridir. Eşya burada Türkiye’ye ithal edilmeden depolanabilir, işlenebilir ya da yeniden ihraç edilebilir. Bu da bölgeyi bölgesel dağıtım ve transit ticaret için kullanışlı kılar.

Transit kapısı olarak Mersin

Pek çok gönderi Mersin’e denizyoluyla gelir ve ardından transit rejimiyle karayoluyla Orta Doğu’ya devam eder. Yaygın güzergâhlardan biri doğuya, Irak sınırındaki Habur kapısına uzanır. Diğer yükler Mersin’den Akdeniz’in geri kalanına çıkar ya da Türkiye içinde dağıtılmak üzere Asya’dan gelir.

Transit yükler için olağan adımlar şunlardır:

  1. Gemi varır ve yük limandaki geçici depolama alanına boşaltılır.
  2. Mersin gümrüğünde bir transit beyannamesi (TIR ya da NCTS) açılır.
  3. Tır gümrük gözetimi altında çıkış kapısına gider ve transit orada kapatılır.

Pratik ipuçları

  1. Tırları erken ayarlayın. Liman yoğunken tır ve limanda depolama alanı bulmak zorlaşabilir.
  2. Serbest süreleri ve ardiye ücretlerini izleyin. Limanda uzun süre kalan konteynerler demuraj ve ardiye ücretine yol açabilir.
  3. Transit evraklarını gemi varmadan hazırlayın. Bu, yükün limandan daha hızlı çıkmasına yardımcı olur.
  4. Nihai varış ülkesinin kurallarını kontrol edin. Yük komşu bir ülkeye devam edecekse onun sertifika ve izinlerinin de hazır olduğundan emin olun.

AntEX, Türkiye’nin denizlerini yollarına bağlar. Mersin’den nihai sınırına kadar deniz yüklerini özen, dikkat ve kesintisiz takiple izleriz.

Lütfen dikkat: Bu yazı genel bilgi niteliğindedir; hukuki ya da gümrük danışmanlığı yerine geçmez. Sınır kapılarının durumu, çalışma saatleri ve kurallar kısa sürede değişebilir. Gönderiden önce güncel durumu her zaman Ticaret Bakanlığı’ndan, karşı ülkenin yetkililerinden ya da gümrük müşavirinizden teyit edin.

Özünde yasalara bağlı

Önemli olanı taşırız — uluslararası ticaretin kuralları içinde. Her gönderi özenle kontrol edilir; yaptırım kapsamındaki eşyayı taşımayız.

Yükünüzün nereye gitmesi gerektiğini söyleyin — yolunu biz buluruz.