Пункты пропуска на границе с Ираком: что нужно знать

Ирак — один из крупнейших экспортных рынков Турции, и большая часть этой торговли идёт по дорогам. У Турции и Ирака короткая граница на юго-востоке, и почти вся автомобильная торговля проходит через один переход — Хабур.

Переходы

Турецкий пункт	Провинция (район)	Иракская сторона	Назначение
Хабур (Habur)	Ширнак (Силопи)	Ибрагим-Халиль (у Захо)	Главный грузовой и пассажирский автопереход
Узюмлю (Üzümlü)	Хаккяри (Чукурджа)	район Кани-Маси	В основном пассажиры; сложная местность
Деречик (Derecik)	Хаккяри (Шемдинли)	—	Небольшой переход
Овакёй (Ovaköy) (планируется)	Ширнак (Силопи)	Фишхабур	Новый авто- и ж/д переход; согласован в июле 2026 года, пока не работает регулярно

Хабур — Ибрагим-Халиль

Хабур в районе Силопи провинции Ширнак — главная артерия турецко-иракской торговли. Только за первые шесть месяцев 2026 года здесь зафиксировано около 731 тысячи въездов и выездов транспортных средств.

Иракской стороной перехода Ибрагим-Халиль управляют власти Курдистанского региона. Грузы, которые идут дальше, в другие части Ирака — Мосул, Багдад или Басру, — могут пройти дополнительные проверки внутри страны.

Поскольку так много движения зависит от одного перехода, очереди на Хабуре бывают длинными. Любой сбой здесь сказывается на всём торговом маршруте.

Узюмлю и Деречик

Эти небольшие переходы в провинции Хаккяри — не основные грузовые маршруты. Узюмлю из-за соображений безопасности и сложной горной местности используется в основном людьми, а не коммерческими грузовиками.

Овакёй — планируемый второй переход

Турция и Ирак много лет обсуждают второй крупный переход в Овакёе, к западу от Хабура. В июле 2026 года правительства подписали меморандум о взаимопонимании по автомобильным и железнодорожным перевозкам через переход Фишхабур — Овакёй.

Переход задуман как точка соединения Турции с иракским проектом «Дорога развития» — автомобильно-железнодорожным коридором от порта Большой Фао в Басре на север, к турецкой границе. Он должен работать вместе с Хабуром, а не заменить его. Пока он не открыт, главным маршрутом остаётся Хабур.

Документы и процедуры

Экспорт из Турции: стандартная экспортная декларация в системе BİLGE через лицензированного таможенного брокера.
Транзит: на этом маршруте широко используются книжки МДП (TIR).
Коммерческие документы: инвойс, упаковочный лист, CMR и сертификат происхождения.
Требования о соответствии: для многих видов импортных товаров Ирак требует подтверждение соответствия. Заранее уточните у покупателя, какие сертификаты нужны.
Проверка: Ирак не находится под широкими международными торговыми санкциями, но отдельные лица и организации внесены в санкционные списки. Перед отправкой проверьте покупателей и других контрагентов.

Практические советы

Закладывайте время на очереди в Хабуре. Особенно перед праздниками.
Знайте конечный пункт назначения. Груз в Эрбиль или Дохук может идти иным путём, чем груз в Багдад или Басру.
Проверяйте сертификаты заранее. Отсутствие документа о соответствии может задержать груз на границе.
Следите за новостями об Овакёе. После открытия он может изменить маршруты и сроки транзита на юг Ирака.

AntEX доставляет грузы на Ближний Восток с заботой, вниманием и непрерывным отслеживанием. Мы работаем по правилам международной торговли и не работаем с подсанкционными товарами.

Обратите внимание: Эта статья носит общий информационный характер и не является юридической или таможенной консультацией. Режим работы пограничных переходов, часы и правила могут измениться в любой момент. Перед отправкой всегда уточняйте актуальную информацию в Министерстве торговли Турции, у властей другой страны или у своего таможенного брокера.