格鲁吉亚是土耳其通往南高加索的公路门户。对许多发货人来说,这里也是前往阿塞拜疆、亚美尼亚,并经里海前往中亚的第一站——这条线路通常被称为中间走廊。
土耳其与格鲁吉亚之间有三个陆路口岸,大部分货物经由其中一个通行。
三个口岸
| 土耳其口岸 | 省(区) | 格鲁吉亚一侧 | 特点 |
|---|---|---|---|
| 萨尔普(Sarp) | 阿尔特温(凯末尔帕夏,近霍帕) | 萨尔皮 | 黑海沿岸的主要货运和客运口岸 |
| 蒂尔克格祖(Türkgözü) | 阿尔达汉(波索夫) | 瓦莱 | 内陆山区口岸 |
| 阿克塔什(Aktaş) | 阿尔达汉(彻尔德尔) | 卡尔察希 | 内陆山区口岸 |
萨尔普—萨尔皮
萨尔普是两国之间最繁忙的口岸,位于霍帕与巴统之间的沿海公路上。2024 年,约有 79.2 万辆车和 550 万人次经此通行。土耳其官员称其为土耳其通往格鲁吉亚最重要的口岸。高峰时期,单日通行货车曾超过 1000 辆。
由于位于狭窄的沿海公路上,萨尔普对交通压力十分敏感。以下情况下,货车队伍可能向霍帕方向绵延数公里:
- 任意一侧通关速度放缓;
- 遭遇大雪或恶劣天气;
- 节假日出行带来大量小汽车。
蒂尔克格祖与阿克塔什
阿尔达汉省的这两个内陆口岸,是前往格鲁吉亚内陆、亚美尼亚或阿塞拜疆货物的便捷选择。但它们海拔较高,冬季条件可能十分艰苦。从深秋到春季,派车前请先确认道路和口岸状况。
铁路:巴库—第比利斯—卡尔斯线
除公路口岸外,巴库—第比利斯—卡尔斯铁路将土耳其东部与格鲁吉亚和阿塞拜疆相连,是中间走廊的一部分。对部分货物而言,经卡尔斯的铁路运输是翻越山区口岸的货车之外的良好选择。
格鲁吉亚一侧的海关
格鲁吉亚的海关事务由财政部下属的税务局(Revenue Service)负责。需要了解的几点:
- 格鲁吉亚不属于欧盟关税同盟。货物须在土耳其办理完整的出口手续,并在格鲁吉亚办理完整的进口(或过境)手续。
- 经格鲁吉亚继续前往阿塞拜疆、亚美尼亚或中亚的货物,普遍使用 TIR 证。
- 土耳其与格鲁吉亚签有自由贸易协定。凭正确的原产地证明,许多土耳其原产货物可享受减免或零关税。具体适用哪种原产地单证,请咨询您的报关员。
实用建议
- **避开萨尔普的高峰期。**尽量不要在两国法定节假日前夕派车。
- **谨慎使用内陆口岸。**它们可能节省时间,但请先确认天气和工作时间,冬季尤其如此。
- 货物若需继续前往格鲁吉亚以外,请尽早准备过境单证。
- **保持单证一致。**发票、装箱单和 CMR 必须完全一致:重量、件数和品名。
AntEX 每周都有货物经萨尔普和内陆口岸通行——全程跟踪,每道边境都办妥清关。
请注意: 本文仅为一般性信息,不构成法律或海关建议。边境口岸的开放状态、工作时间和规定可能随时变化。发货前,请务必向土耳其贸易部、对方国家主管部门或您的报关行核实最新情况。
守法,是我们的本色
我们运送重要的货物,始终遵守国际贸易规则。每一票货物都经过认真核查,我们不承运受制裁货物。